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Messplatz zur Durchführung von Netzrückwirkungsmessungen gemäß den Normen der EN 61000-3-X-Reihe. Geeignet für Prüfungen an Industriegeräten, -komponenten und Elektrofahrzeugen.

Wallboxen und Wallbox-Typen Wallboxen unterscheiden sich selbstverständlich - wie bei fast jedem Produkt - in Qualität und Preis. Aber es gibt noch weitere Aspekte zu beachten. Dazu gehören unter anderem die Ladekabel, mit denen zum Beispiel ein Auto über die normale Haushaltssteckdose aufgeladen werden kann (Mode 2 Ladekabel), aber auch Kabel, die das Fahrzeug mit der Ladestation verbinden (Mode 3 Ladekabel mit verschiedenen Stecker-Möglichkeiten). Im folgenden werden wir auf diese Themen etwas näher eingehen. Mode 2 Ladekabel Das Mode 2 Ladekabel wird meist vom Hersteller des e-Autos mitgeliefert, damit eine erste Ladung des Fahrzeugs über eine "normale Steckdose" in der Garage erfolgen kann. Natürlich ist diese Lösung für die meisten lediglich provisorisch. Aber auch als eine Notladefunktion für unterwegs ist solch eine Lösung sicherlich nicht falsch. Bei dieser Lösung kommuniziert das Fahrzeug mit einer kleinen, zwischengeschalteten Box, eine sogenannte ICCB (in-cable control box), die schlichtweg ein Teil der Baugruppe ist. Mode 3 Ladekabel Eine fest verbaute Lösung, wie z.B. bei einer Wallbox, erlaubt natürlich ein viel schnelleres Aufladen. Ladeleistungen von über 40 kW sind mit einem Mode 3 Kabel möglich. Ein Mode 3 Ladekabel verbindet die Ladestation (z.B. in der Garage oder an der Gebäudewand) mit dem Fahrzeug. Hierbei gibt es noch unterschiedliche Steckertypen. In Deutschland (und auch in Europa i.a.) hat sich der Stecker vom Typ 2 als Standard etabliert. Die Kabeltypen können allerdings auch untereinander konvertiert werden. Hierzu gibt es spezielle Mode 3 Kabel. Combo-Stecker mit 170kW für CCS 2 CHAdeMO - Gleichstrom mit bis zu 50 kW Typ 1 - einphasiger Wechselstrom Typ 2 - Compo 2 für Mode 3 Steckertypen und Modelle Für verschiedene Fahrzeuge passen verschiedene Stecker. Beim einen Elektroauto benötigen Sie zum Beispiel einen Typ 1 Stecker, bei anderen einen Typ 2 Stecker. An der Ladebuhse ist wie oben beschrieben Typ 2 der Standard. Entweder benötigen Sie also ein Typ 1 -> Typ 2 Kabel, oder ein Typ 2 -> Typ 2 Kabel. Wir helfen Ihnen gerne dabei, das richtige Kabel für Ihren Bedarf auszuwählen. Wallboxen, Typ 2, Mode 3? Brauchen Sie Hilfe? Egal, ob Sie einen Renault ZOE, einen Tesla oder einen BMW IX fahren. Wir können Ihnen helfen und unterstützen Sie gerne bei der Planung und der Umsetzung Ihrer Ladelösung. Jetzt anfragen Typ 1 Stecker - der Exot Meist werden Sie keine Typ 1 Stecker in Deutschland finden oder brauchen. Er lässt lediglich Ladeleistungen von ca. 7 kW zu, wird mit nur einer Phase an 230 Volt betrieben und ist dementsprechend nicht so durchsatzstark wie die Typ 2 Stecker und ihre Erweiterungen. Asiatische Elektroautos haben werden vereinzelt mit Typ 1 Stecker geladen (Nissan Leaf z.B.), aber in Deutschland werden Sie kaum native Typ 1 Ladesäulen finden. Typ 2 Stecker - Standard in Deutschland DIeser Stecker ist dreiphasig, und sieht einem Standard-Drehstromstecker sehr ähnlich. 400 Volt und 32 A machen also Ladeleistungen von über 20 kW möglich. Diese Einschränkung bezieht sich allerdings lediglich auf den privaten Sektor, denn ein normaler Hausanschluss ist mit 32 A gesichert. An gewerblichen Ladesäulen sind bis zu 63 A möglich, demnach haben Sie hier eine fast doppelt so hohe Ladeleistung von ca. 40 kW Jedes Mode 3 Ladekabel kann an eine solche Ladesäule angeschlossen werden, da mit der Ladestation immer ein Typ 2 Stecker verbunden wird. Laden mit Gleichstrom und Wechselstrom Tesla Supercharger - Gleichstromladen mit

Wir bieten Ihnen ein umfassendes Leistungsangebot für Elektronik an. Durch den internationalen Bauteileinkauf gewähren wir beste Versorgungssicherheit und Produkte zu günstigen Preisen. Gleichzeitig ist höchste Qualität unser Anspruch. Diese ist durch die Chargenverfolgung bzw. Traceability gesichert – für uns und für Sie! Unsere Kompetenzen: - Entwicklung - CAD-gestützte Elektronikentwicklung - Prüfmittelentwicklung und Prüfmittelbau - Fertigung - Siemens- und Samsung-Bestückungslinien für Bauteile 01/005 bis Fine Pitch und BGA IC's - Manuelle oder auch automatische Bestückung von THT-Bauteilen - Lackierung und Verguss - Baugruppenmontage - Moderne Reflow- und Wellenlöttechnik

Unsere Räder für Elektro-Rollstühle In unserem Produktsortiment finden Sie Qualitätsräder für Elektrorollstühle mit Aluminium- oder Kunststofffelge in anspruchsvollen Designs und verschiedenen Luftbereifungen, die bei Bedarf auch mit pannensicherer Einlage lieferbar sind. Neben unserem Standardsortiment fertigen wir auch kundenspezifische Räder für E-Stühle mit unserem langjährigen Know-how in der Branche, nicht nur nach den Wünschen unserer Kunden, sondern auch nach dem neuesten europäischen Normen und Qualitätsstandards. Mehr Informationen über die Rolko-Produkte finden Sie in unseren Katalogen Haben Sie Fragen zu unseren Produkten oder möchten Sie ein Angebot anfordern? Kontaktieren Sie uns einfach. Wir haben das richtige Rad für nahezu jede Anwendung! Felge: Kunststoff, Aluminium Raddurchmesser: 200 - 350 mm

ElektroDrive von EK Fuchs Solar- & Elektrotechnik bietet fortschrittliche Lösungen für die Elektromobilität, um den Übergang zu umweltfreundlichen Fahrzeugen zu erleichtern. Diese Produkte und Dienstleistungen sind darauf ausgerichtet, Elektrofahrzeuge effizient aufzuladen und eine nahtlose Integration in das bestehende Energiesystem zu ermöglichen. Besondere Merkmale von ElektroDrive: Lademanagement für Elektrofahrzeuge: ElektroDrive umfasst Ladestationen und -systeme, die eine schnelle und effiziente Aufladung von Elektrofahrzeugen ermöglichen, während gleichzeitig die Nutzung erneuerbarer Energien maximiert wird. Umweltfreundliche Mobilität: Diese Lösungen fördern die Nutzung von Elektrofahrzeugen, die zur Reduzierung von CO2-Emissionen beitragen und umweltfreundliche Mobilität ermöglichen. Intelligente Integration: ElektroDrive bietet integrierte Lösungen, die es ermöglichen, Elektrofahrzeuge in das Energieökosystem zu integrieren und ihre Ladevorgänge intelligent zu steuern. Skalierbare Infrastruktur: Von privaten Ladestationen bis hin zu umfassenden Netzwerken für gewerbliche Anwendungen – ElektroDrive bietet skalierbare Lösungen, die an verschiedene Umgebungen und Anforderungen angepasst werden können. Zukunftsorientierte Technologie: ElektroDrive nutzt moderne Technologien, um das Laden von Elektrofahrzeugen benutzerfreundlich, effizient und zukunftsorientiert zu gestalten. ElektroDrive ermöglicht eine nahtlose Integration von Elektrofahrzeugen in das bestehende Energiesystem und fördert umweltfreundliche Mobilität. Verlassen Sie sich auf ElektroDrive von EK Fuchs Solar- & Elektrotechnik, um Elektromobilität effizient und umweltbewusst zu gestalten.

Bei Elektroautos entfallen viele der Wartungs-Aufgaben, die bei klassischen Fahrzeugen durchgeführt werden. Dafür gibt es andere Aspekte, die beachtet werden wollen – und natürlich gehören auch hier regelmäßige Inspektionen und eventuelle Reparaturen zum A und O, um die bestmögliche Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten. Umso wichtiger ist es, eine vertrauensvolle Werkstatt in der Nähe zu wissen, die das nötige Know-how und die entsprechend geschulten Mitarbeiter mit HV-Qualifikation besitzt. Bei uns erwarten Sie geschulte Fachkräfte, die sich jederzeit zuverlässig um alle Belange Ihres Elektrofahrzeugs kümmern.

Ob E-Scooter oder E-Auto, alle elektrisch betriebenen Fahrzeug-Varianten können mit PV-Strom beladen werden. SOLARSTROM VOM DACH TANKEN Elektro-Fahrzeuge mit PV-Strom antreiben Machen Sie sich keine Sorgen mehr um Verbrauch und Reichweite und genießen Sie Ihr E-Mobil, indem Sie Ihren selbst produzierten Sonnenstrom für Ihr E-Auto zum Laden verwenden. Ganz bequem von zu Hause aus. Ob E-Scooter oder E-Auto, alle elektrisch betriebenen Fahrzeug-Varianten können mit PV-Strom beladen werden. Aufgrund der sinkenden Einspeisevergütung und steigender Stromkosten, gewinnt der Eigen-verbrauch von PV-Strom zunehmend an Bedeutung. Statt Ihren selbstproduzierten Strom weiter zu verkaufen, sollten Sie so viel Strom wie möglich selbst verbrauchen oder in Akkus speichern. Es gibt viele Möglichkeiten den gespeicherten Strom zu verbrauchen, eine davon ist Ihr Elektroauto damit zu versorgen. Laden Sie Ihr Elektro-Fahrzeug mit eigenem Solarstrom und die Umwelt sowie Ihre Brieftasche werden sich bedanken! Welche Kombination von PV-Anlagengröße, Größe des Solarstromspeichers und Ladeleistung einer Ladestation bzw. Wallbox für Sie optimal ist, hängt von mehreren Faktoren ab. Dazu gehören die voraussichtliche Gesamtfahrleistung pro Jahr und pro Woche, die durchschnittliche Streckenlänge, die Nutzungsart des E-Mobils (Fahrten zur Arbeit eines Berufstätigen oder Fahrten eines Nichtberufstätigen) sowie Ihr persönliches Lastprofil. Ebenfalls relevant ist der sich schnell entwickelnde Bereich der Smart-Home Automation. Es können - mit einer entsprechenden Steuerungszentrale - bereits heute intelligente und automatisierte Regelungen erstellt werden, so dass Ihr E-Mobil genau dann, wenn Sie es wünschen, vollgeladen zur Verfügung steht. Und nicht nur das, Sie können ebenfalls entscheiden, ob das Elektro-Fahrzeug nur mit PV-Strom, oder auch mit Netzstrom beladen werden soll. Mitentscheidend sind in diesem Bereich die ggf. bereits vorhandenen Smart-Home Installationen, sowie natürlich Ihre Wünsche!

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Photovoltaik Grüner Strom von Dach- und Freifläche zeigt unseren Kunden den Weg in eine sonnige Zukunft bei gleichzeitiger Steigerung der eigenen Autarkie